高速公路属于大型公共交通场所，涵盖很多信息，涉及交管部门、公安系统、交通疏导等很多单位。高速公路网络化管理包含高清道路卡口系统，网络收费站系统，路面车辆管理系统，公安系统，交通管理系统等。随着网络化的逐步深入，高速公路系统中需要网络建设的区域越来越多，网络数据传输也越来越重要。
    路面上的网络数据设备包含网络监控摄像机、网络信息发布平台、道路交通引导信息屏和高清卡口系统，一般用作这些信号传输的方式有以下三种：
    铜缆传输：双绞线（以太网）采用暗埋方式布线，传输距离限制在100米以内，应用在网络设备到达信息汇集点的末端。
    光纤传输：光纤传输网络数据信号具有无可比拟的优势，信号带宽大，传输距离远，抗干扰性好。任何较大较远的系统中，都可采用光纤来传输网络数字信号。但它质地脆、机械强度低、技术要求高、架设困难的缺点也是不容忽视的，它作为主干线，应用在局端到各个信息汇集点。
    无线传输：采用微波或高频电磁波的形式，传输网络数字信号的一种方式。高速公路的无线传输设备应用比较多，它对信号频带、功率、防雷等方面要求较高。这种专用的无线传输设备必须提供稳定可靠的电源支持，采用光伏电源和风力发电机配套设施，但成套设备价格非常高。
    以上介绍的几种信号传输方式，在高速公路网络系统中都有应用。尤其无线传输和光纤传输比较多，作为主干线和星形拓展线路应用。
    应用电源线缆也能实现远距离网络数据信号的传输，以下介绍的网络数据一线通产品，又称宽带载波传输器，为高速以太网信号传输设备。可一对一使用，也可一对多点使用。使用它可将网络信号通过两芯线，如双绞线、电话线、同轴线、电源线等电缆进行长距离传输，传输距离可达2000米，最大物理带宽可以达到240Mbps。另外，该产品可支持电源同缆传输（220V电源需外接电源滤波器），因此可以利用原有的电源线介质进行网络信号的传输。该产品可大量用于网络拓展系统、网络安防系统，网络信息发布系统，网络改造扩建系统、铁路及城市交通、冶金矿山、野战通信等众多领域。

以下是其基本使用连接示意图：

    网络数据一线通应用在高速公路网络建设系统当中，可以解决以下问题：
    使用方便：这种产品集远端和本地端为一体化，安装前只需将一个一线通产品设置成本地端，其余的设备全部为远端，即插即用。
    速率稳定：网络速率是否稳定，直接决定网络系统的质量好坏。网络数据一线通具有独特的通信信道动态调整，高性能纠错编码技术，能时刻保证通信信道的稳定。并能在断网10秒钟重启连接网络。
    网络建设迅速：采用高速路上的单相电力线路即可传输网络数据信号，不需另外布线，只需要在信号进设备的端口上设置电源耦合、分离器即可，安装迅速，节省施工时间。
    系统成本低：因为这种网络架构不需要额外布设通信线缆，免去很多线材和人工费用，因此其系统成本降低很多。通过与主干线路光缆的搭配使用，其性价比能更好的体现出来。
    以下是高速公路网络建设中，网络数据一线通的应用示意图：

     网络数据一线通可应用于各种网络系统的建设和拓展中，对线缆和安装要求很低，以便于它能适应更多的环境要求。